DOHC, DVVT, Hydraulic Tappet Driven Valve, Silent Time Chain System, Variable Intake Manifold.
ʻOi aku ka hana NVH ma mua o nā ʻenekini like.
Loaʻa i nā hoʻokuʻu ʻāina VI B me ka ʻole o ka GPF a hoʻokō i nā koi hoʻohana wahie ʻekolu pae.
Ke hana pū nei me nā mea hoʻolako kaulana honua e hōʻoia i ka maikaʻi, ua kūʻai ʻia kēia ʻano mīkini i ʻEulopa, Central Asia, Middle East, Africa, Oceania, Central and South America a me nā wahi mākeke honua ʻē aʻe.
ʻO ka ʻenekini ACTECO ka inoa ʻenekini mua loa ma Kina i kūʻokoʻa loa mai ka hoʻolālā ʻana, ka noiʻi a me ka hoʻomohala ʻana i ka hana a me ka hana ʻana, a he kuleana kūʻokoʻa kūʻokoʻa ʻo Chery.I ke kaʻina hana o ka hoʻolālā ʻana a me ka hoʻomohala ʻana, ua komo nui ʻo CHERY ACTECO i kahi helu nui o ka ʻenehana ʻenehana hoʻomohala kūloko.ʻO kona hoʻohui ʻenehana i ke kūlana alakaʻi i ka honua, a ʻo kāna mau hōʻailona ʻenehana nui e like me ka mana, ka hoʻohana ʻana i ka wahie a me ka hoʻokuʻu ʻana ua hiki i ka pae honua mua, e hoʻokumu i kahi paionia i ka hoʻomohala ʻana a me ka hana ʻana i nā mīkini kiʻekiʻe. .
Hoʻohana nā ʻenekini ACTECO i nā ʻenehana e like me ka hoʻololi ʻana a me ka hoʻopau ʻana i ka pahu pahu camshaft (VVT2), ka hoʻokele ʻana o ka puhi ʻana (CBR), ka hoʻopau ʻana i ke kinoea turbocharged intercooling (TCI), ka ʻaila ʻaila pololei (DGI), a me ka diesel high pressure common rail direct injection. ʻO nā ʻenekini ACTECO maikaʻi loa no ka mālama ʻana i ka ikehu a me ka pale ʻana i ke kaiapuni.Ma ke ʻano o ka hoʻolālā ʻana o ka ʻenekini, ua hoʻomaikaʻi maikaʻi ʻia ka ʻenekini ACTECO i ka ʻōnaehana intake combustion, cylinder engine, ke keʻena puhi ahi, piston, crankshaft connecting rod a me nā ʻāpana ʻē aʻe o ka hoʻolālā hoʻolālā, i piha loa ka hana o ka puhi ʻana, i ka manawa like. Heʻuʻuku ke koʻikoʻi kūloko a me ka friction, pēlā e hoʻomaikaʻi ai i ka hoʻokele waiwai.A no ka hoʻokō ʻana i nā hiʻohiʻona o ka hoʻohana ʻana i ka wahie haʻahaʻa ma lalo o ka mana ikaika a me ka puka torque ikaika ma lalo o ka wikiwiki haʻahaʻa.